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Vincono le Isole italiane. In cima alla classifica Catania e Palermo, seguono Olbia e Cagliari. Chi ha scelto di andare più lontano ha preferito la Spagna.

Un’estate all’insegna di mare, spiagge e tanto sole. Per le vacanze 2008 gli italiani hanno scelto le coste delle isole italiane: la Sicilia in prima posizione subito seguita dalla Sardegna. Anche chi ha scelto di andare all’estero ha preferito mare e divertimento e si è diretto verso le caotiche città spagnole di Barcellona e Ibiza.

Questo quanto elaborato dall’Osservatorio Volagratis sulla base dei dati estrapolati da 9 milioni di ricerche effettuate ogni mese dagli utenti del sito Volagratis.it. Sono state rilevate tutte le prenotazioni effettuate con data di partenza compresa tra l’1 luglio e il 31 agosto 2008 ed è stato analizzato l’andamento dei prezzi per periodo, destinazioni e compagnie.

Le rotte più cliccate
La Sardegna è stata favoritissima, con Olbia e Cagliari rispettivamente al terzo e quarto posto nella classifica delle mete più prenotate per i mesi di luglio e agosto 2008, dopo Catania e Palermo che riconfermano, anche per i mesi estivi il primo e secondo posto nella graduatoria.

Tra le mete estere crescono le prenotazioni per la Spagna. Barcellona, come nel 2007, è la meta preferita da chi decide di uscire dall’Italia. Segue Ibiza, l’isola del divertimento e riscoperta Atene che compare all’ottavo posto battendo perfino Parigi, la meta più economica dell’estate con voli a partire da 47 euro. Scende invece Londra che da seconda raggiunge il decimo posto nella top ten del 2008..

Vincono le low cost anche per l’estate 2008
Su tutte le rotte della top ten dell’estate 2008, almeno il 64% degli utenti Volagratis sia per destinazioni italiane che estere ha scelto compagnie low cost, le quali offrono prezzi dal 30% al 50% più bassi dei prezzi delle compagnie tradizionali.
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L’Osservatorio Voli ha analizzato le prenotazioni effettuate da luglio 2007 a luglio 2008, relativamente alle rotte più prenotate sul sito Volagratis.com e ha rilevato le variazioni dei prezzi medi per segmento delle diverse compagnie, sia di linea che low cost, che effettuano le suddette tratte.

Si registrano in generale aumenti del prezzo medio per segmento di carattere stagionale quasi per tutte le compagnie e generalmente su tutte le tratte. Il mese in cui i prezzi sono più alti a causa della stagionalità è sempre Luglio.

Le rotte nazionali
Sulle tratte nazionali la compagnia  AirOne è quella con tariffe più alte, e anche in crescita soprattutto sulle tratte Roma Catania, Milano Palermo e Milano Olbia.  Le più competitive sono invece EasyJet e WindJet, le cui tariffe sono comunque in leggera crescita su quasi tutte le tratte analizzate.

Le rotte internazionali
Sulle rotte internazionali analizzate è evidente la forte competitività di Ryanair che pur registrando un incremento dei prezzi medi per segmento, resta sempre la compagnia con le tariffe più vantaggiose.
Se si paragonano i medi corrispondenti Luglio ‘07 rispetto a Luglio ‘08, i prezzi di molte compagnie tradizionali soprattutto sulle tratte internazionali sono in diminuzione a causa dell’accresciuta competizione delle compagnie low cost. I prezzi di quest’ultime sono in leggero aumento ma sempre del 30% / 50% più bassi dei prezzi delle compagnie tradizionali. Grazie a questi prezzi competitivi la quota di mercato delle compagnie low cost è in continuo aumento.
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Dall’analisi delle prenotazioni effettuate sul sito Volagratis.com nel 2007, sono state rilevate le variazioni nelle tariffe medie sulle rotte nazionali e internazionali con partenza dall’Italia.

Il prezzo medio per segmento
Il prezzo medio dei voli per segmento è caratterizzato da un aumento piuttosto generalizzato, che riguarda tanto le rotte italiane che quelle dall’Italia verso l’Europa. Rappresentano una eccezione per le rotte nazionali le tratte Catania-Roma e Milano-Bari, le cui tariffe sono in lieve riduzione grazie alla maggior concorrenza.
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Confronto compagnie aeree low cost e compagnie aeree tradizionali

• Le compagnie low cost grazie ad un’aggressiva politica di pricing (-17%), aumentano i booking nel mese di gennaio, sia in termini di prenotazione che in termini di fatturato.
• La rigidità dei prezzi non permette alle compagnie tradizionali (CRS) di mantenere nel periodo di bassa stagione i volumi di dicembre.
• Grazie ad una politica di prezzi molto aggressiva le compagnie low cost riescono ad aumentare i giorni di anticipo della prenotazione.
• Il 60% degli utenti prenota con più di una settimana di anticipo, il 20% con più di un mese.

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