Le tariffe Alitalia

Dopo i primi 100 giorni di nuova gestione della compagnia di bandiera, sono stati analizzati i dati delle prenotazioni di voli Alitalia, AirOne e dei voli low cost su un numero selezionato di tratte, per fare una comparazione dei prezzi medi per segmento di Alitalia e AirOne sulle rotte Milano-Roma, Milano-Lamezia, Roma-Palermo e Roma-Brindisi prenotate dagli utenti Volagratis per le partenze nel maggio 2008 e nel maggio 2009.

Rotta Milano Roma

La rotta Linate Roma, dove esiste un monopolio quasi totale di Alitalia, registra prezzi più alti e comunque una crescita dei prezzi rispetto alle tariffe delle compagnie low cost. Le compagnie low cost che volano invece sugli altri aeroporti milanesi, mostrano una riduzione del prezzo medio per segmento. L’apertura dell’aeroporto di Linate ad altre compagnie permetterebbe la riduzione dei prezzi dei voli da e verso questo aeroporto.

Rotta Milano Lamezia

Sulla rotta Milano Lamezia i prezzi medi per segmento di Alitalia e Air One hanno subito una crescita tra il 2008 e il 2009 dovuta soprattutto al monopolio sull’aeroporto di Linate. Bisogna comunque notare che le prenotazioni a 2 mesi di distanza sono soprattutto per voli low cost. Chi prenota un volo di linea, generalmente lo fa a poche settimane dalla data di partenza. I prezzi del low cost prenotati con 2 mesi di anticipo, hanno subito una riduzione grazie all’ingresso dei voli easyJet su questa tratta.

Rotta Roma Palermo

Sulla tratta Roma Palermo si è registrato un evidente calo del prezzo medio per segmento soprattutto per le low cost che hanno ridotto molto le tariffe. La competizione reale su questa tratta, dovuta alla necessità di volare sugli stessi aeroporti, ha permesso alle compagnie low cost di conquistare quote di mercato rispetto alle compagnie di linea. Se nel 2008 oltre il 33% di chi ha volato da Roma a Palermo ha scelto Alitalia o Air One, nel 2009 circa il 95% delle prenotazioni sono state effettuate per volare low cost con Windjet (unica low cost presente sulla tratta nel 2008 con una quota di mercato del 66%), easyJet e blu-express (entrate più tardi).

Rotta Roma Brindisi

Per la tratta Roma Brindisi non esistono compagnie low cost. I prezzi medi per segmento hanno subito una crescita con AirOne. Con Alitalia, grazie alle offerte per le prenotazioni effettuate con un po’ di anticipo, si è registrato invece un calo del 12%.

Le rotte su cui la concorrenza è reale (la Roma Palermo), le tariffe dei voli di linea tendono a crescere in modo più contenuto rispetto alle tariffe delle rotte con scarsa concorrenza (la Roma Brindisi). Sulle tratte dove sono presenti le compagnie low cost, il prezzo per singolo segmento tende a scendere in modo anche evidente.

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